Просмотр полной версии : О квадрокоптерах
Всем привет!
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRIQeNVFOEh4dqji4r_nFsekPN9TxIjWLdVE1UJvFANItKuLPeQ_A
Все уже давно знают что квадрокоптеры стали неотъемлемой частью при создании динамичного и захватывающего видеоролика. Предлагаю владельцам квадрокоптеров обсудить какие либо проблемные моменты по эксплуатации и поделиться отснятым с воздуха видео и обменяться опытом!
Если кто планирует приобрести себе коптер для видео и фотосъемки но возникают какие либо вопросы обращайтесь, помогу определиться с выбором.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dqocUdvUVPk
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ESKl2dza16U
На фотографии -ваш "Фантом"?(DJI Phantom 2 Vision). Как впечатления от устойчивости и качество видео от "родной" камеры?
zenus5
Давно имею желание приобрести квадрик. Но вот много вопросов. 1. Под финансы чтоб оптимально. " 2. под "прошку" (под тяжелые камеры видел..., ооочень дорого. 3. хорошее время полета. 4. с видеоконтролем и управлением угла съемки. 5. На сколько стабилизирована съемка в воздухе. 6. Что на счет ветра? Оптимальная комплектация? (Под свадьбы и иногда для предприятий) . DJI Phantom 2 Vision справится?
Качество "родной" камеры сопоставимо с качеством Go pro black 3?
На "Амазоне",отзывы разделились примерно по полам...Пользователи крайне не довольны тех.поддержкой и сервисом компании (особенно,в случае необходимости ремонта или зап.частей)
http://www.amazon.com/DJI-Phantom-Vision-Quadcopter-Camera/product-reviews/B00J8JLOA4/ref=cm_cr_pr_hist_1?ie=UTF8&filterBy=addOneStar&showViewpoints=0&sortBy=bySubmissionDateDescending
Ссылки скрываем.
ЕгорН
Здравствуйте! Vision обычный (без plus) не особо сгодится для этого - у него стабилизация камеры не очень да и сама камера тоже не ахти, а вот Phantom 2 Vision PLUS уже другое дело... У него трех осевой подвес + камера качественнее, всё это в комплекте. В общем абсолютно готов к полету. Передача видео по WiFi до 500-700м на открытом пространстве за счет усилителя сигнала. Дальность полета 1200м. С ветром всё в порядке, если летаете в режиме GPS коптер будет сам автоматически удерживать себя в точке зависания (т.е. если полностью убрали руки от пульта он будет держаться в этой точке на той высоте на которой был, погрешность зависания до 80см в зависимости от ветра). Разумеется если штормовое то его может перевернуть. По времени полета у него 25мин на одной АКБ. Управление камерой по вертикали производится так же с мобильного устройства (телефон, планшет) на которое принимаете видео (я считаю что это небольшой недостаток т.к. не совсем удобно управлять но привыкаешь быстро). По деньгам выходит 58-64 т.р. Дополнительно рекомендуется вторая батарея чтоб по 100 раз не бегать одну не заряжать и пока учитесь пилотировать можно защиту для пропеллеров взять. Постоянно с ней не наснимаешь т.к. она в кадр будет попадать. Ну и при желании удобно иметь кейс для переноски коптера чтоб не носить в пакетике))
Второй вариант (конкретно для Go Pro) взять DJI Phantom 2 - 29-32т.р, установить стабилизирующий подвес для GoPro Zenmuse H3-3D - 17-20т.р. и установить FPV систему (First Personal View) система передачи видео по отдельному каналу на монитор установленный на пульте. В среднем цена FPV на рынке колеблется от 15т.р. и до "очень дорого" в зависимости от качества и характеристик комплектующих. По полетным характеристикам почти то же самое выйдет что и Vision PLUS кроме времени полета, оно снизится и будет около 17-20 мин за счет лишнего веса. Плюс в том что будете управлять камерой с пульта. Минус - частые глюки в последнее время из за которых случаются падения, меньше время полета, стоимость в итоге выходит больше. Так же для того чтоб получать на экран телеметрические данные о полете (скорость, высота, расстояние, количество спутников, заряд батареи, положение коптера, время полета) нужно устанавливать дополнительный блок телеметрии IOSD + 3 т.р. а у Vision plus это всё уже встроено по умолчанию.
Вот несколько тестовых видео:
http://www.youtube.com/watch?v=uLG0OtBRbbw
http://www.youtube.com/watch?v=y49H8FAQpzQ
http://www.youtube.com/watch?v=u6Ztx9sVFeg
Есть еще Phantom FC40 но на него не рекомендую обращать внимание т.к. там качество съемки любительское и никакой стабилизации, дальность видео передачи до 100м, время полета до 15 мин и 300м дальность управления. Камера во время полета не регулируется.
Ответ на ваш вопрос по качеству камеры Вы можете посмотреть в тестовом видео выше)) Сопоставимо=) Клиенты недовольны Амазоном или DJI? С ремонтом в РФ проблем нет, запчасти почти все всегда есть в наличии в магазинах. Тех. поддержку у меня спрашивайте)))
Есть ли альтернативные и надежные сборки? Почитав отклики на амазоне-ужас-столько улетают и бьются....
Да, есть альтернатива например Blade 350 QX или Walkera QR X350, но они по качеству хуже и характеристики у них не особо... Можно конечно сделать сборку самостоятельно, но какими бы хорошими не были комплектующие по качеству в итоге все зависит от пилота. По своему опыту скажу что в 90% случаев, падения происходят именно по вине пилота и 10% от проблем в технике. Нужно изучить эту тему перед приобретением хотя бы маленько. Вот живой пример случай недавно был: парень взял коптер, инструкцию само собой не читал, полетел в поле снимать ЛЭП! Ну тут понятно что компас от высокого напряжения размагнитился в результате чего падение. В инструкции это всё написано. Если учитывать подобные вещи, то проблем при полетах никаких нет.
Кто чем пользуется? Выскажите свое мнение.
В данный момент летаю на контроллёре APM2.6
Занимаюсь коптеростроением чуть более 4-х лет. Когда китайцы ещё даже не пробовали делать ширпотреб.
Летал на контроллёрах Xavr-2, Xavr-4 (собирал и прошивал сам от контроллёров до регулей, могу и счас собрать в любой момент), CopterControl от OpenPilot, DJI Naza, Rabbit Flight Controller, AIOP2... в данный момент остановился, как и сказал выше, на ардупилоте.
Знаю лично многих разработчиков софта и железа. Помогал Аlexmos в запуске пилотной версии контроллёров подвесов на бесколлекторниках. Был одним из первых тестеров этой системы.
Могу высказать своё мнение.. только что интересует?
Лаборант
05.07.2014, 18:27
Вот у китайцев Walkera QR X350 от 16 до 25 рублей стоит на али экспресс в зависимости от комплектации , я хочу спросить возможно ли установка на площадку экшен камеры SJ4000
и вывод изображения на экран передатчика .
В отличии от GoPro, у SJ4000 нет аналогового выхода с USB разъёма.
Конвертировать HDMI-->AV.
Лаборант
06.07.2014, 10:43
SJ4000 я пробовал как веб камеру подсоединял к USB и она работала.Значит выход есть вроде так или я ошибаюсь.
При чём здесь режим вэб-камеры?
На Walkera QR X350 в сборке FPV стоит видеопередатчик на 5.8Ггц. Ему нужен сигнал AV.
В разъёме USB его нет.
А чем гопро не устраивает?
Лаборант
06.07.2014, 12:44
Жалко SJ 4000 стоит 3500р.а GoPro 15000 .
Доброго для вам. ...Да, дорого. Это плата за качество. Потом GoPro разные бывают, сильвер, блэк. ...И цена у них тоже разная, еще можно взять GoPro на "вторичном рынке". ...Постоянно выходят новые модели, а от старых люди избавляются. Причем они могут отличаться незначительно... Главный плюс GoPro, она практически неубиваемая.
Маленький Мук
24.10.2014, 09:21
Добрый день! Мужи, подскажите, а что у DJi Vision Plus по температурному режиму работы? Интересует, конечно, практические данные.
Электронике до звезды температурные режимы. Правда, не в столь категаричной форме, но всё же..
Отрицательные температуры влияют в основном на аккумуляторы. Утеплять надо при зимних полётах.
Я пакую акки в детские толстые х/б носки. Не так сильно мёрзнут.
Маленький Мук
04.02.2015, 12:32
"Электронике до звезды температурные режимы."
Вау! Вы это серьезно? А вы что-нибудь слышали про температурные коэффициенты ёмкости, сопротивления? Электронике абсолютно не до звезды, тем более полупроводникам!
Насколько я знаю, джидаевские (dji) контроллеры заявлены до минус 10. Разумеется, проверять это заявление на своем аппарате не советую. Знаю, что летают при минус 5. бывает, начинает залипать подвес камеры (смазка).
А вообще Фантом (пусть и Вижн 2 +) - это любительская летающая камера, и подходит только для собственных нужд. Ни одна более или менее серьезная организация и разговаривать с вами не будет, зная, что вы снимаете на ГоуПро. Даже новейший Inspire 1 - все равно игрушка, хоть и чертовски красивая, технологичная, удобная и вообще робот)))
Аппарат, с которым не стыдно выйти с свет, стоит от 300 000 руб. и собирается в ручную по личному разумению на рамах типа DJI S900, 1000, Tarot T15 и пр. И самое главное: трехосевой стабилизированный подвес под зеркалку или видеокамеру. Ну и соответственно, грузоподъемность коптера должна быть солидной.
Полностью соглашусь с Маленьким Муком. У самого для любительских нужд, типа свадеб- фантомы, две штуки уже, а для серьезных съемок- коптер под ДСЛР.
И про температурные режимы- совсем недавно летал в минус 10- испортил движок на подвесе-на выкид. Так,что температура ой как влияет практически на все, что есть в коптере.
А для проф. съемки Фантом 2 вижн плюс подходит? Пишут (http://quadrocoptery.ru/dji-phantom-2-vision-plus-review/), что подходит, но хотелось бы знать мнение большего количества людей.
Вы сами подумайте? Может ли подходить для проф. съемки коптер который несет на своем борту не понятную никому камеру со спичечный коробок? Даже гоу про 4 блэк-это зкшен камера, которая используется только в тех случаях, где невозможно использовать дорогостоящие камеры.
Конечно же фантом- это суперский коптер, но для малобюджетных съемок любительского уровня. Для проф целей нужны другие рамы, подвесы и камеры.
Пысы... напишу о себе, чтобы не быть многословным, а доверять моему мнению или нет-решать уже вам. Аэросъемкой занимаюсь уже больше двух лет, в арсенале Фантом 2 -2 штуки, и сборный коптер для ДСЛР, правда по весне хочу на ВМ переходить. Ученик и друг Володи Голубева,(кто не знает-можете погуглить) - частенько когда это необходимо работаем с ним в паре по аэросъемке.
Правда есть еще момент, что для вас значит слово "профессиональный"? Если снимать бюджетные свадьбы-это одно, а снимать те же свадьбы но нормальных клиентов с хорошим бюджетом, да еще постановочные сцены- это другое.
Кгхм, вам известна передача "Орел и Решка"? Там в последних сезонах пользуются вторым фантомом и, кажись, гоупрошкой. Видео получаются отменные.
Вы вроде бы задавали вопрос про Вижн? При чем тут гоу про? Вы уж определитесь, вам Вижн интересен, или Фантом 2 на борту которого хороший подвес с гоу про? Это совершенно разные модели.
И про качество. Я сам часто, очень часто снимаю только на фантики, потому как качество вполне устраивает и удовлетворяет при определенных задачах. Но если есть заказ дей-но на проф съемку-то ни о каком фантоме с гоу про-речи быть не может. Маленький Мук в своем посте правильно написал- ни одна солидная контора и заказчик-вас не будет заказывать с фантомом, потому как это- не проф. коптер.
Кстати на мой взгляд-Фантом-в данное время-должен быть обязательным атрибутом любого свадебного видеографа.
Можно вопрос: если вы снимаете свадьбы, то коптером управляет отдельный, специально назначенный человек, или сами как-то выкручиваетесь?
В зависимости от ситуации. Смотря какая съемка-просто репортажная или постановочная.
Обычно справляюсь один, потому как в день свадьбы с коптера снимаются обычно только проезд кортежа- на это выделяется 1,5 часа времени, а постановочную прогулку-я вообще снимаю не в день свадьбы.
Но если приходится снимать в день свадьбы-то конечно одному очень сложно, лучше иметь ассистента, чтоб в это время он снимал с земли.
Фантом чем и хорош, что предполетная подготовка занимает минут 10 не больше. В машину его кинул и дальше поехал, в отличии от серьезных аппаратов под ДСЛР
вот ... самодельный коптер, на борту "прошка", но картинка если затягивать кадр не фонтан.
https://www.youtube.com/watch?v=GtZGXFLDNOQ На коптере стояло два человека-один управление коптером, второй камерой. + я с земли. Летает с двумя батареями поочередно не более 15 мин, потом каждой подзаряд? Мы физически за один свадебный день смогли отснять только три точки. Вопрос дальше...-сколько должно стоить такое удовольствие для клиента?
Маленький Мук
09.02.2015, 09:48
По последнему видео - на 1:57 одна из главных проблем ГоуПро - "рыбий глаз". Несведующим заказчикам, конечно, можно объяснить, что, мол, земля-то круглая, поэтому так и получается... Но если серьезно - это дилетантство. ГоуПро - она для экшена: вода, грязь, тряска, удары небольшие (ветки и пр.)
А вот пример профессиональной съемки:
http://www.youtube.com/watch?v=GJmSqCLOrnc
Ссылки скрываем.
Вопрос дальше...-сколько должно стоить такое удовольствие для клиента?
Без обид-такая АЭРО съемка- бесплатно.
Жилейная картинка, кадровка, постпродакшн и вообще смысл- ни о чем.
Качественная аэросъемка заключается не в наличии коптера и поднятие гоу на высоту. Должны быть грамотные пролеты, с правильной кадровкой, локации и маршрута пролетов. Если вы снимаете кортеж-то это должны быть красивые пролеты кортежа. Я детально расписывать не буду-по гуглите в сети много качественных роликов съемки того же кортежа- вот там это стоит денег, либо у меня посмотрите фильм "Крещение в Комлево".
Лично я б такое видео никогда не смог бы не только выложить в сеть, но и отдать клиенту- такое "желе".
одна из главных проблем ГоуПро - "рыбий глаз".
Давно уже не проблема. Программно все убирается на ура. Для свадеб пойдет, а для проф. съемки -конечно же нет.
Маленький Мук
09.02.2015, 12:32
Посмотрел "Крещение..." Музыка из "Форрест Гампа" в начале отвлекает - сразу этот фильм вспоминается))) А так конечно чувствуется уровень! А какой у вас мультикоптер? Дайте ТТХ, если это не тайна!)
А вот пример профессиональной съемки:
http://www.youtube.com/watch?v=GJmSqCLOrnc
.
а вот не показали что получилось такой машикой... :)
Вопрос к CDA: как оператор видит, что именно снимает фотокамера на коптере? Можно ли при этом дистанционно регулировать диафрагму?
Видит через систему FPV (радиосигнал). Можно через монитор, который прикреплен либо на штатив, либо на пульт, или через FPV очки. Я пользуюсь монитором, потому что с очками не видно самого коптера-чревато крашем, если летать рядом с каким нить объектом, да и нужно следить за поведением коптера, потому,что нередки случаи улета коптера в сторону Китая, дабы во время переключить управление коптера на мануал.
Диафрагму крутить можно только при наличии моторизированного подвеса. Такие подвесы стоят немалых денег и используются в основном очень крутыми продакшн студиями, например снимающими на РЭДы. Бюджеты сами понимаете... В нашем же случае-это либо гоу про, либо мыльницы, либо зеркалки на широком угле и естественно все на автомате, а уже потом программно делаем постпродакшн.
Спасибо. Но, похоже, желание заиметь коптер так и не сбудется. У нас начинаются жесткие меры против дронов, даже небольших (для GoPro). Мало того, что ввели два типа лицензий, так еще запретили без специально оформленного в полиции разрешения использовать коптеры вблизи людей и в городе. То есть, стоит кому-нибудь на свадьбе, увидев квадрокоптер фотографа, звякнуть копам, - и можно дальше не снимать.
Насколько я слышал, подобные законы вводятся и в Европе.
Так у нас в России тоже запрещены полеты на коптерах-которые отнесены к беспилотникам, без специального разрешения. Административный штраф 5000 руб. Я писал на одном из специализированных форумах статью об этом. Лично я отношусь к этому абсолютно нормально, и даже приветствую этот закон. Поясню почему. Коптеры, даже фантомы, на вид кажущиеся игрушкой-это очень опасный инструмент. Очень много случаев, когда коптеры выходят из под контроля-либо по вине человека, либо просто из-за глюка полетного контроллера-попросту могут порубать, и очень сильно людей, не говоря уже о детях... Я фото показывать не буду-но очень страшное зрелище. И никакой красивый пролет-не вернет здоровье тому же ребенку.
Я лично давно уже не запускаю коптеры в черте города, и в большом скоплении людей, хотя спокойно могу взять у администрации разрешение на полеты.
А красивые кадры, той же свадебной прогулки-можно снять и за городом, думаю в каждом городе, есть такие места и возможность.
olegator
02.03.2015, 16:53
Так у нас в России тоже запрещены полеты на коптерах-которые отнесены к беспилотникам, без специального разрешения. Административный штраф 5000 руб.
http://www.youtube.com/watch?v=LQku5vJijYQ&feature=youtu.be
Интересно,было ли разрешение на эту съёмку?
Дмитрий, сколько раз ещё напоминать...., открытые ссылки запрещены на форуме......, или предупреждение пора добавить?
Олег, ты чего флуд разводишь? ))) Кто же тебе скажет? Было разрешение или нет? ИМХО-не было, как и в 99,9% крупных городах. А вот в мелких городках все гораздо печальнее... если менты знакомы с этим законом, и делать нечего-то могут и поймать, как это недавно сделали в Красноярске, хотя Красноярск-не маленький городок )))
Лучше посмотрите вот это видео.... Человек реально мог потерять свой фантик... как говорится-триллер еще тот (нужно читать комменты во время полета)... Везунчик наряду с мастерством пилотирования.
https://www.youtube.com/watch?v=LxNv2F3JdqA
От себя добавлю: Фантом потерял связь с Джи пи эс... пилот перключив на мануал, долго не мог взять управления коптером в свои руки, когда связь наладилась-корабль был уже далеко.... батарея уже была на исходе, и в любой миг-коптер мог просто упасть в воду....
Movie Time
03.03.2015, 09:22
От себя добавлю: Фантом потерял связь с Джи пи эс...Дмитрий, не совсем так. В мозгах фантома прописана максимальная отдаленность от точки взлета. Заводская установка - 1500 метров. Ее значение можно менять с помощью фирменного софта. По достижении этого значения (высчитывается с помощью GPS), коптер не летит дальше, зависая в воздухе. Поэтому оператор коптера переключился в мануальный режим ATTI, отключив GPS, и продолжил полет. Молодец, не растерялся.
Я это и имел ввиду, не так просто выразился.
Кстати изначально в режими ДЖПС -рискованно было лететь.... ведь любая потеря связи с пультом, и коптер бы вернулся в домашнюю точку , которая уже была очень далеко от корабля ))).
В качестве флуда: по странному совпадению, в сегодняшних газетах прочел статью, где предсказывают скорый и полный запрет на беспилотники в городах. Основание - угроза терроризма.
Там же не без юмора напомнили о расстреле коптера фермером, которому показалось, что это сосед шпионит за ним.
Movie Time
05.03.2015, 18:57
Кстати изначально в режими ДЖПС -рискованно было лететь.... ведь любая потеря связи с пультом, и коптер бы вернулся в домашнюю точку , которая уже была очень далеко от корабля ))).Если рассуждать, то основной риск не в режиме полета, а в запуске с корабля. Вряд ли там вообще сохранялась точка старта, ибо бессмысленно. Режим GPS - самый безопасный из всех, ибо позволяет удерживать коптер по метрике, в том числе и над уровнем моря с минимальной погрешностью, что никакой другой режим не сможет обеспечить. Если бы по каким либо причинам связь с пультом прервалась, это в любом случае было бы катастрофой для коптера. Хорошо, что все обошлось ))
Точка старта сохранялась-это второй фантик- домашнюю точку записывает практически за считанные секунды в отличие от первого фанта. Но даже не в этом суть....
На мой взгляд-это редкий случай, когда коптер при таких полетах остался у его владельца )))
крутой дрон Phantom 4 о таком можно только мечтать.. интересно ск стоит...
обзор тоже крут
https://www.youtube.com/watch?v=stzqMIlZx3c
В Штатах сейчас стоит 1500, батарейка -200, запасные лопасти - десятка. Скорее всего, к концу года упадет на четверть.
Отзывы - от восторженных до скептических (особенно у тех, кто так и не смог поднять коптер после очередного hardware upgrade).
Новая страшилка про запреты (https://3dnews.ru/952596). DJI ограничит функциональность своих БПЛА при отказе от онлайн-авторизации. В случае квадрокоптер, не прошедший авторизацию и не получивший столь важный апдейт, окажется:
лишённым доступа к геолокационным сведениям;
не сможет активировать потоковую передачу видео с камеры;
будет ограничен при маневрировании в воздушном пространстве в пределах 50-метрового радиуса по дальности и 30 м в высоту.
Кто что скажет ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot