"Так именно из-за того, что описывали и наносили на карты это и известно."
Не вижу повода для переназвания.
Как и всё, нанести и описать тоже можно по-разному.
Экспедиция Крузенштерна делала это с подробной прорисовкой береговых линий, промером глубин, описанием бухт, рифовых гряд при подходе к ним и т.д.
Карты становились принадлежностью корабелов всего мира, а не одной страны. Может быть, в этом было отличие Крузенштерна от остальных.
Вот, например, что экспедиция сделала только по Сахалину:
"«Надежда» обошла всю северную оконечность Сахалина. По дороге Крузенштерн называл открытые мысы именами своих офицеров. Теперь на Сахалине есть мыс Ратманова, мыс Левенштерна, гора Эспенберга, мыс Головачева… Один из заливов был назван именем корабля – залив Надежда. Только спустя 44 года капитан-лейтенант Геннадий Невельской сумеет доказать, что Сахалин – остров, проведя корабль по узкому проливу, который получит его имя. Но и без этого открытия - исследования Крузенштерна на Сахалине были весьма значительны. Он впервые нанес на карту тысячу километров сахалинских берегов.
При этом адмирал не выпячивал себя, любимого, в названиях. А давал названия по имени судна, фамилиям офицеров.
"русская кругосветная экспедиция внесла огромный вклад в географическую науку: она стерла с карты мира несуществующие острова и уточнила координаты островов настоящих. Иван Крузенштерн описал часть Курильских островов, островов Японии и побережья Сахалина. Появилась новая наука - океанология: никто до Крузенштерна не проводил исследования морских глубин."
Этого мало, Павел? Нам даже трудно представить масштабы его работы.
А для меня одно то, что человек не сидел где-нибудь в Адмиралтействе и не перекладывал бумажки, получая адмиральское жалование и устраивая ассамблеи в Санкт-Петербурге, а шел куда-то к черту на рога, добровольно подвергаясь опасности наравне с другими, уже многого стоит. А для тебя?